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簡介:NTPKGHSC4RHX東海
溫度控制系統
干式變壓器的安全運行和使用壽命,很大程度上取決于變壓器繞組絕緣的安全可靠。繞組溫度超過絕緣耐受溫度使絕緣破壞,是導致變壓器不能正常工作的主要原因之一,因此對變壓器的運行溫度的監測及其報警控制是十分重要的。
防護方式
根據使用環境特征及防護要求,干式變壓器可選擇不同的外殼。通常選用IP23防護外殼,可防止直徑大于12mm的固體異物及鼠、蛇、貓、雀等小動物進入,造成短路停電等惡性故障,為帶電部分提供安全屏障。若須將變壓器安裝在戶外,則可選用IP2 |
NTPKGHSC4RHX東海
溫度控制系統
干式變壓器的安全運行和使用壽命,很大程度上取決于變壓器繞組絕緣的安全可靠。繞組溫度超過絕緣耐受溫度使絕緣破壞,是導致變壓器不能正常工作的主要原因之一,因此對變壓器的運行溫度的監測及其報警控制是十分重要的。
防護方式
根據使用環境特征及防護要求,干式變壓器可選擇不同的外殼。通常選用IP23防護外殼,可防止直徑大于12mm的固體異物及鼠、蛇、貓、雀等小動物進入,造成短路停電等惡性故障,為帶電部分提供安全屏障。若須將變壓器安裝在戶外,則可選用IP23防護外殼,除上述IP20防護功能外,更可防止與垂直線成60°角以內的水滴入。但IP23外殼會使變壓器冷卻能力下降,選用時要注意其運行容量的降低。
冷卻方式
干式變壓器冷卻方式分為自然空氣冷卻(AN)和強迫空氣冷卻(AF)。自然空冷時,變壓器可在額定容量下長期連續運行。強迫風冷時,變壓器輸出容量可提高50%。適用于斷續過負荷運行,或應急事故過負荷運行;由于過負荷時負載損耗和阻抗電壓增幅較大,處于非經濟運行狀態,故不應使其處于長時間連續過負荷運行。
過載能力
干式變壓器的過載能力與環境溫度、過載前的負載情況(起始負載)、變壓器的絕緣散熱情況和發熱時間常數等有關,若有需要,可向生產廠索取干變的過負荷曲線。
目前,中國樹脂絕緣干式變壓器年產量已達10000MVA,成為世界上干式變壓器產銷量最大的國家之一。隨著低噪(2500kVA以下配電變壓器噪聲已控制在50dB以內)、節能(空載損耗降低達25%)的SC(B)9系列的推廣應用,使得中國干式變壓器的性能指標及其制造技術已達到世界先進水平。
隨著干式變壓器的推廣應用,其生產制造技術也獲得長足發展,可以預測,未來的干式變壓器將在如下幾方面獲得進一步發展。
⑴節能低噪:隨著新的低耗硅鋼片,箔式繞組結構,階梯鐵芯接縫,環境保護要求,噪聲研究的深入,以及計算機優化設計等新材料、新工藝、新技術的引入,將使未來的干式變壓器更加節能、更加寧靜。
⑵高可靠性:提高產品質量和可靠性,將是人們的不懈追求。
⑶環保特性認證:以歐洲標準HD464為基礎,開展干式變壓器的耐氣候(C0、C1、C2)、耐環境(E0、E1、E2)及耐火(F0、F1、F2)特性的研究與認證。
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干式變壓器:依靠空氣對流進行冷卻,一般用于局部照明、電子線路 。機械設備等變壓器,在電力系統中,一般汽機變壓器、鍋爐變壓器、除灰變壓器、除塵變壓器、脫硫變壓器等都是干式變壓器,變比為6000V/400V和10KV/400V,用于帶額定電壓380V的負載。簡單的說干式變壓器就是指鐵芯和繞組不浸漬在絕緣油中的變壓器。⑴固體絕緣包封繞組
⑵不包封繞組 干式變壓器
饒組 兩個繞組中,電壓較高的是高壓繞組,較低的是低壓繞組
從高 低壓繞組的相對位置看,高壓可分為同心式 交迭式
同心式繞組簡單,制造方便,均采用這種結構方式。
交迭式,主要用于特種變壓器。
干式隔離變壓器
結構特點:
鐵芯
采用優質冷軋晶粒取向硅鋼片,鐵芯硅鋼片采用45度全斜接縫,使磁通沿著硅鋼片接縫方向通過.
繞組形式
⑴纏繞
⑵環氧樹脂加石英砂填充澆注
⑶玻璃纖維增強環氧樹脂澆注(即薄絕緣結構)
⑷多股玻璃絲浸漬環氧樹脂纏繞式(一般多采用3,因為它能有效的防止澆注的樹脂開裂,提高了設備的可靠性)
高壓繞組
一般采用多層圓筒式或多層分段式結構
低壓繞組
一般采用層式或箔式結構
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對不同類型的變壓器都有相應的技術要求,可用相應的技術參數表示。如電源變壓器的主要技術參數有:額定功率、額定電壓和電壓比、額定頻率、工作溫度等級、溫升、電壓調整率、絕緣性能和防潮性能,對于一般低頻變壓器的主要技述參數是:變壓比、頻率特性、非線性失真、磁屏蔽、靜電屏蔽、效率等。
從50~2500kVA配電變壓器為主的干式變壓器,向10000~20000kVA/35kV電力變壓器拓展,隨著城市用電負荷不斷增加,城網區域變電所越來越深入城市中心區、居民小區、大型廠礦等負荷中心,35kV大容量的小區中心供電電力變壓器將獲廣泛應用。
⑸多功能組合:從單一變壓器向帶有風冷、保護外殼、溫度計算機接口、零序互感器、功率計量、封閉母線及側出線等多功能組合式變壓器發展。
⑹多領域發展:從以配電變壓器為主,向發電站廠用變壓器、勵磁變壓器、地鐵牽引整流變壓器、大電流電爐變壓器、核電站、船用及采油平臺用等特種變壓器及多用途領域發展。其中,用于城市地鐵及軌道交通的干式牽引變壓器,電壓有10、20和35kV三個等級,容量有800、2500和3300kVA,為減少諧波污染,從12脈波整流發展到24脈波整流;舉世矚目的長江三峽世界最大的840000kW發電機的勵磁變壓器,已由順特廠研制成功,并通過了國家驗收。
可以預言,21世紀的配電變壓器將屬于性能優越、低噪聲及節能的樹脂絕緣干式變壓器。
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